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6月15日上午，2023世界交通運輸大會“衛(wèi)星技術(shù)賦能交通運輸發(fā)展”論壇在武漢成功舉辦。中國科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院國際宇航科學(xué)院院士余濤做了題為《未來衛(wèi)星應(yīng)用展望》的報告。

余濤演講《未來衛(wèi)星應(yīng)用展望》

余濤表示，科學(xué)認識世界，即發(fā)現(xiàn)、識別、變化檢測、分類、理解、判斷、預(yù)測事物的過程。遙感是“千里眼”“順風(fēng)耳”，可以幫助我們更直觀地認識世界。1978年至1986年的近十年時間里，我國遙感事業(yè)展開了起步階段的“三大戰(zhàn)役”：騰沖航空遙感實驗，天津-渤海灣環(huán)境實驗，二灘水能開發(fā)遙感實驗。本世紀初，我國遙感認識與應(yīng)用打響了專題遙感、遙感專題學(xué)、遙感應(yīng)用學(xué)的“新三大戰(zhàn)役”。目前我國的高分專項衛(wèi)星數(shù)據(jù)已達世界領(lǐng)先水平，并且按照我國實際需求，開展了國家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

為了實現(xiàn)“百星一用、一星百用、百星百用”的遙感信息“集裝箱”模式，我國正在實施衛(wèi)星遙感信息標(biāo)準化工作，包括規(guī)格標(biāo)準化、統(tǒng)一產(chǎn)品體系、產(chǎn)品等級標(biāo)準化、衛(wèi)星遙感信息產(chǎn)品標(biāo)準化技術(shù)，以及數(shù)據(jù)產(chǎn)品、生產(chǎn)流程、驗證與服務(wù)標(biāo)準規(guī)范研制；并且正在研究構(gòu)建遙感應(yīng)用的IDSH技術(shù)體系，實現(xiàn)遙感數(shù)據(jù)的統(tǒng)一化組織、管理、存儲、檢索、傳輸、處理、分析和可視化。

余濤指出，衛(wèi)星遙感技術(shù)可用于綜合服務(wù)（北斗定位導(dǎo)航、移動通信、交通物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)等）。實現(xiàn)“通導(dǎo)遙”一體化技術(shù)、“天空地”一體技術(shù)、“數(shù)據(jù)、信息與知識”一體技術(shù)、利用現(xiàn)代信息技術(shù)的“存算傳”一體技術(shù)是未來的發(fā)展方向。衛(wèi)星遙感技術(shù)應(yīng)用前景廣闊，可用于大規(guī)?？臻g數(shù)據(jù)開發(fā)與“元宇宙”創(chuàng)新交互、智慧交通、數(shù)字流域、城市數(shù)字孿生等。

在大規(guī)?？臻g數(shù)據(jù)開發(fā)與“元宇宙”創(chuàng)新交互方面，余濤表示，“虛擬地球”已不是新鮮概念，它被描述為計算機生成的具有可視化功能、易于使用、可互操作、可使用的三維虛擬數(shù)字地球，但“元宇宙”熱潮又將基于大規(guī)?？臻g數(shù)據(jù)的三維可視化開發(fā)推上了前臺?；谛l(wèi)星數(shù)據(jù)和人工智能生成地球3D數(shù)字孿生，提供結(jié)合地理空間數(shù)據(jù)和三維模擬環(huán)境的平臺。不僅如此，在大眾應(yīng)用端，衛(wèi)星遙感實時反映的地物變化，將作為一種信息載體的空間體驗，進一步重塑新聞資訊傳播、地理教育與文旅等渠道和形式。

在智慧交通領(lǐng)域，對城市交通運行及設(shè)備進行可視化管理，包括交通信號燈、公交站臺、充電樁、交通路況等，展示交通統(tǒng)計信息，并隨場景地圖變化聯(lián)動更新，展示交通設(shè)備地理位置分布，設(shè)備實時的運行狀態(tài)及監(jiān)測指標(biāo)等。比如信號燈當(dāng)前路段擁堵指數(shù)、公交站臺客流指數(shù)及到站車輛詳情、充電樁分布情況及當(dāng)前使用指數(shù)等，對交通現(xiàn)況一目了然，輔助進行車輛調(diào)度調(diào)控。

在城市數(shù)字孿生領(lǐng)域，衛(wèi)星遙感可實現(xiàn)城市網(wǎng)格可視化，展現(xiàn)格網(wǎng)單元的空間分布及位置劃分情況，支持查看格網(wǎng)區(qū)域的地理名稱、實際位置描述、物理屬性及管理隸屬等相關(guān)信息，展示網(wǎng)格內(nèi)的人、物、事、組織等統(tǒng)計信息。支持名稱、管理單位等關(guān)鍵字實現(xiàn)網(wǎng)格的模糊查詢，并實現(xiàn)格網(wǎng)的一鍵定位功能，輔助城市以網(wǎng)格單元精準化管理。

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