卡特彼勒歷史“小課堂”

(資料圖)

開講啦！

在卡特彼勒的歷史上，

有一款發(fā)動(dòng)機(jī)意義深遠(yuǎn)

且改變了整個(gè)行業(yè)，

TA是誰(shuí)？

TA是“Old Betsy”

“Old Betsy”是卡特彼勒第一臺(tái)手工打造的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)原型的昵稱。1931年，“Old Betsy”—— CAT?（卡特）D9900的誕生幾乎在一夜之間改變了卡特彼勒和整個(gè)行業(yè)，它代表了卡特彼勒最初的能源轉(zhuǎn)型——從汽油動(dòng)力向柴油動(dòng)力的轉(zhuǎn)變。

事實(shí)上，在Benjamin Holt和C.L. Best決定合并雙方的公司成立卡特彼勒公司之前，兩人就已經(jīng)開始研究在土方機(jī)械中裝配柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的可行性了。1915年，Best在參加了在舊金山舉辦的“世界博覽會(huì)”后，便萌生了在推土機(jī)上搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的想法。

一次大膽的創(chuàng)新

“Old Betsy”的研發(fā)始于1927年。即使是在20世紀(jì)30年代的特殊時(shí)期，卡特彼勒的掌門人也一直堅(jiān)持在柴油技術(shù)方面進(jìn)行投資，之所以持續(xù)投資于柴油技術(shù)，是因?yàn)樗麄冋J(rèn)識(shí)到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的性能優(yōu)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生更大的輸出扭矩，同時(shí)更加省油。

該發(fā)動(dòng)機(jī)于1930年6月在加利福尼亞州圣萊安德羅組裝完成，序列號(hào)1A14，經(jīng)過了16個(gè)多月的測(cè)試后，于1931年底被認(rèn)定為可正式投產(chǎn)。

最初，“Old Betsy”主要為卡特彼勒推土機(jī)提供動(dòng)力。1931年10月，卡特彼勒開始生產(chǎn)第一款搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的推土機(jī)機(jī)型——“卡特彼勒柴油60型”推土機(jī)。20世紀(jì)30年代中期，卡特彼勒成為世界上最大的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，柴油技術(shù)也成為當(dāng)時(shí)公司的業(yè)務(wù)支柱。

1973 年，“Old Betsy”在經(jīng)過修復(fù)并接受了一系列嚴(yán)格的排放測(cè)試后，被捐贈(zèng)給史密森美國(guó)歷史博物館。由于產(chǎn)品設(shè)計(jì)極具前瞻性，因此即使是在誕生的 40 年后，“Old Betsy”仍能幾乎達(dá)到1973年的排放標(biāo)準(zhǔn)。

1931年是卡特彼勒歷史上的創(chuàng)新之年，

除“Old Betsy”第一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)外，

還有多個(gè)歷史上的第一次和

具有里程碑意義的創(chuàng)新。

時(shí)至今日，

卡特彼勒仍在創(chuàng)新的道路上步履不停，

通過對(duì)新產(chǎn)品和新技術(shù)的持續(xù)投入

助力客戶能源轉(zhuǎn)型，

為建設(shè)更加美好、更可持續(xù)的

世界實(shí)干向前。

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