寧波市發(fā)改委近日批復(fù)了軌道交通 6 號(hào)線一期工程的初步設(shè)計(jì)方案。作為寧波軌道交通第三輪建設(shè)規(guī)劃的重要線路，6 號(hào)線一期整體面貌浮出水面。

據(jù)批復(fù)文件，6 號(hào)線一期工程西起海曙區(qū)寧波西樞紐站，東至北侖區(qū)紅聯(lián)站，主要經(jīng)過古林片區(qū)、集士港片區(qū)、高橋片區(qū)、三江口核心區(qū)、高新區(qū)，最終達(dá)到北侖小港。線路全長約 39.6 公里，均為地下線，設(shè) 24 座車站，其中 13 座換乘站，平均站間距 1710 米。在海曙區(qū)設(shè)高橋南車輛段一座，在北侖區(qū)設(shè)新棉停車場(chǎng)一座。

(資料圖)

6 號(hào)線一期工程投資概算約 349.78 億元，總工期約 5 年。

值得一提的是寧波西樞紐站，其最大的亮點(diǎn)在于 " 四線換乘 "，除 6 號(hào)線外還涉及規(guī)劃 2 號(hào)線延伸段、規(guī)劃 9 號(hào)線、規(guī)劃 12 號(hào)線。4 條線路以 " 三橫一豎 " 格局布置，其中 6 號(hào)線、規(guī)劃 2 號(hào)線延伸段和規(guī)劃 12 號(hào)線為東西向平行布置，均為地下兩層島式車站，規(guī)劃 9 號(hào)線車站南北布置，為地下三層島式車站。車站總建筑面積 68744 平方米，共設(shè)置 8 個(gè)出入口。

車站設(shè)置

6號(hào)線一期均為地下線，設(shè)24座車站，其中13座換乘站。在這些車站中，寧波西樞紐站最受人關(guān)注，其最大的亮點(diǎn)在于“四線換乘”，除6號(hào)線外，還涉及規(guī)劃2號(hào)線延伸段、規(guī)劃9號(hào)線、規(guī)劃12號(hào)線。上面的4條線路采用“三橫一豎”形式布置，其中6號(hào)線、規(guī)劃2號(hào)線延伸段和規(guī)劃12號(hào)線為東西向平行布置，均為地下兩層島式車站，規(guī)劃9號(hào)線車站南北布置，為地下三層島式車站。車站總建筑面積為68744平方米，共設(shè)置8個(gè)出入口。

除寧波西樞紐站外，其他23個(gè)車站為：

古林站位于古林中路北側(cè)，沿集古路南北向設(shè)置。

云林西路站位于云林西路北側(cè)，沿集古路南北向設(shè)置。

春華路站位于春華路北側(cè)，沿集古路南北向設(shè)置。

匯士路站位于匯士路與集旺路交叉口，沿匯士路東西向設(shè)置。

高橋南站為高橋南車輛段出入線接軌站，車站位于望童路與規(guī)劃梁祝路交叉口，沿望童路東西向設(shè)置。

望童路站位于望童路與廟洪路路口，為6號(hào)線和5號(hào)線二期換乘站。

望春橋站位于中山西路和福瑞北路交叉口西北側(cè)，車站與既有1號(hào)線望春橋站換乘。

天一家園西站位于麗園北路與通途路交叉口東南，車站與同期建設(shè)的8號(hào)線換乘。

翠柏里站位于通途路與翠柏路交叉口東側(cè)，車站與既有4號(hào)線翠柏里站換乘。

新芝路站位于通途路與新芝路交叉口東側(cè)，沿通途路東西向設(shè)置。

大劇院站為6號(hào)線與同期建設(shè)的7號(hào)線換乘站。

正大路站位于正大路與大慶南路交叉口西側(cè)，車站與既有2號(hào)線正大路站換乘。

甬江南站位于通途路與曙光北路交叉口，車站與規(guī)劃10號(hào)線換乘。

明樓站為寧波市軌道交通6號(hào)線一期先行站點(diǎn)工程，也是與3號(hào)線的換乘站。

福明路站位于福明路和明珠路交叉口，沿福明路南北向設(shè)置。

滄海路站位于江南路和滄海路交叉口，沿江南路東西向設(shè)置。

院士路站為6號(hào)線與5號(hào)線一期換乘站。

聚賢路站位于江南路與聚賢路交叉口，沿江南路東西向設(shè)置。

梅墟路站位于江南路與梅墟路交叉口，車站與規(guī)劃9號(hào)線換乘。

經(jīng)十二路站為新棉停車場(chǎng)出入線接軌站，站后設(shè)單線雙列位停車線，車站位于江南路小港互通北側(cè)，沿規(guī)劃謝墅路東西向設(shè)置。

衙前路站位于江南路與規(guī)劃陳山路交叉口，沿江南路東西向設(shè)置。

經(jīng)三路站位于江南路與經(jīng)三路站交叉口，車站為6號(hào)線與規(guī)劃7號(hào)線二期換乘站。

紅聯(lián)站為6號(hào)線與2號(hào)線二期換乘站。

關(guān)鍵詞： 路交叉口 沿江南路 地下三層