近期,山河智能液壓抓斗在國內(nèi)國際重大工程項目中“大展身手”,憑借高可靠性、高施工效率得到國內(nèi)外客戶的高度認可,進一步彰顯了山河智能創(chuàng)新實力。
【資料圖】
新加坡
隨著國內(nèi)國際地鐵建設的日新月異,地下連續(xù)墻作為先進的地鐵站點施工技術,得到了廣泛的應用。與此同時,山河智能地下連續(xù)墻液壓抓斗的應用程度也越來越高,客戶關注度更是與日俱增。
今年7月,SWHG70地下連續(xù)墻液壓抓斗進駐新加坡的“PASIR RIS EAST STATION地鐵站”項目施工,該連續(xù)墻成槽深度為20-50余米,成槽厚度為1.0-1.5米,共計400余副槽段。
該設備當前正在施工的墻體厚度為1.2米,地質(zhì)情況復雜,施工臨近建筑物且施工現(xiàn)場場地狹小,正常施工工位無法滿足施工要求。對此,山河智能研發(fā)人員針對性地開發(fā)了液壓抓斗斗體回轉(zhuǎn)裝置,該裝置可以實現(xiàn)抓斗體的180度回轉(zhuǎn),通過該裝置的使用,抓斗體可以在任意角度進行施工,解決了臨近建筑物、拐角施工的難題。該裝置一經(jīng)推出即受到廣大海外客戶的青睞,目前已收到多個客戶的詢價,這也是山河智能以工法驅(qū)動設備研制創(chuàng)新的典型案例。
浙江寧波
無獨有偶,今年7月,SWHG70同時也進駐了浙江寧波軌道交通6號線一期工程望童路站。該項目成槽厚度0.8米,成槽深度43米。
對于首臺進入寧波施工的山河智能地下連續(xù)墻液壓抓斗,進場前客戶一直抱有懷疑,它能否勝任該項目施工?正式開工后,SWHG70地下連續(xù)墻液壓抓斗平均成槽時間8-9小時左右,日均產(chǎn)值達到14萬,施工近一個月后,設備性能穩(wěn)定,超出客戶預期,贏得了客戶的信賴。
一個個重大工程的實戰(zhàn),證實了山河智能地下連續(xù)墻液壓抓斗的硬核實力,也展示了山河智能強大的工法底蘊。
為滿足國內(nèi)外客戶施工需求,山河智能目前全新推出可滿足國內(nèi)外排放法規(guī)(三、四階段同平臺設計)的SWHG52地下連續(xù)墻液壓抓斗和SWHG72地下連續(xù)墻液壓抓斗,將實現(xiàn)更多工況的應用,為國內(nèi)外重大工程保駕護航。
未來,作為地下工程裝備專家,山河智能也將積極推進電動化戰(zhàn)略、國際化戰(zhàn)略,加強研發(fā)創(chuàng)新,推動行業(yè)發(fā)展。
國家應急管理部救援協(xié)調(diào)和預案管理局副局長顏彬一行調(diào)研山河智能
山河智能官方網(wǎng)站
文字 |肖蕾 羅志剛
圖片 | 張新苗 賀琪
執(zhí)行編輯 | 尹靖
責編 | 陳暉莉
審核 | 朱振新彭穎
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