近日，由中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽局、國(guó)家會(huì)展中心(上海)和中國(guó)報(bào)關(guān)協(xié)會(huì)、上海市報(bào)關(guān)協(xié)會(huì)主辦的第五屆進(jìn)博會(huì)汽車展區(qū)招展招商推介會(huì)暨汽車及零部件政策解讀線上活動(dòng)舉辦，吸引了100余家汽車企業(yè)、采購(gòu)商和貿(mào)易商線上參會(huì)。

國(guó)家會(huì)展中心(上海)有限責(zé)任公司總裁助理章偉民表示，作為世界上首個(gè)以進(jìn)口為主題的國(guó)家級(jí)展會(huì)，中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)已連續(xù)成功舉辦四屆，企業(yè)商業(yè)展從首屆展覽面積27萬(wàn)平方米擴(kuò)大到第四屆的36.6萬(wàn)平方米。截至目前，汽車展區(qū)報(bào)名簽約面積已超過(guò)規(guī)劃面積的90%，世界前十大汽車集團(tuán)均已簽約參展，博世、摩比斯、佛吉亞、偉巴斯特和曼胡摩爾等一批汽車零部件企業(yè)將攜先進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)亮相展會(huì)。

作為世界上首個(gè)以進(jìn)口為主題的大型國(guó)家級(jí)展會(huì)，進(jìn)博會(huì)正成為中國(guó)高水平開(kāi)放的重要窗口之一。而對(duì)于外資企業(yè)而言，積極參與進(jìn)博會(huì)，將自身投資發(fā)展的需求與中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展相融合，通過(guò)進(jìn)博會(huì)這一國(guó)際采購(gòu)、投資促進(jìn)、人文交流、開(kāi)放合作的盛大平臺(tái)，能夠更好地把握中國(guó)發(fā)展趨勢(shì)，深度了解汽車產(chǎn)業(yè)的商機(jī)和政策，從而為未來(lái)在華投資發(fā)展提供更具價(jià)值的梳理和參考。

“汽車展區(qū)簽約面積超九成”展現(xiàn)出進(jìn)博會(huì)的“領(lǐng)跑”之勢(shì)，也凸顯了中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的趨勢(shì)不僅不會(huì)改變，而且將持續(xù)強(qiáng)化。改革開(kāi)放40余年來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)得益于以社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系為核心，通過(guò)全面開(kāi)放吸引全球企業(yè)來(lái)華投資，帶動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷走向世界、融入國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈。從中國(guó)社會(huì)發(fā)展角度來(lái)觀察，包括車企在內(nèi)的外資企業(yè)在華扎根投資，培養(yǎng)了眾多本土職業(yè)管理、技術(shù)、運(yùn)營(yíng)等人才，更讓企業(yè)家精神與奮斗精神成為國(guó)人的共識(shí)，所帶來(lái)的社會(huì)風(fēng)貌、改革意識(shí)以及配套的公共管理、營(yíng)商環(huán)境治理等系列變革，也構(gòu)成了中國(guó)成長(zhǎng)為世界第二大經(jīng)濟(jì)體最為重要的要素之一。

當(dāng)下，中國(guó)依舊是全世界最具吸引力的投資國(guó)度之一。在全球疫情與國(guó)際局勢(shì)風(fēng)云變幻的背景下，跨國(guó)車企及零部件企業(yè)在華投資不僅沒(méi)有遇冷，反而正在趨熱。據(jù)報(bào)道，豐田汽車及其旗下汽車零部件公司豐田合成近期宣布，將投資逾80億日元(約合人民幣4億元)在廣東佛山新建豐田安全系統(tǒng)產(chǎn)品工廠;一期投資約7億元的采埃孚集團(tuán)在中國(guó)的第四家研發(fā)中心--采埃孚廣州技術(shù)開(kāi)工建設(shè)，占地面積約1萬(wàn)平方米，將于年內(nèi)建成;法國(guó)阿科瑪集團(tuán)位于廣州市南沙區(qū)的子公司工廠擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2023年投產(chǎn)，屆時(shí)該基地的汽車涂料UV光固化樹(shù)脂產(chǎn)能將提高一倍;此外，直接投資企業(yè)的外資也在增多，如博世集團(tuán)旗下博原資本，先在今年1月投資自動(dòng)駕駛芯片研發(fā)商黑芝麻智能;2月又獨(dú)家投資新型4D毫米波成像雷達(dá)供應(yīng)商幾何伙伴。今年3月，博世集團(tuán)還直接與廣汽集團(tuán)等聯(lián)合投資自動(dòng)駕駛解決方案商文遠(yuǎn)知行4億美元(約合人民幣25億元)。

與此同時(shí)，梅賽德斯-奔馳、寶馬、大眾、通用等跨國(guó)車企也在華開(kāi)啟新一輪深度布局。在全球疫情仍然起伏的情況下，我國(guó)堅(jiān)持?jǐn)U大對(duì)外開(kāi)放水平，修訂發(fā)布了新版外資準(zhǔn)入負(fù)面清單;有關(guān)部門針對(duì)外資企業(yè)突出關(guān)切，在保障內(nèi)外資平等參與政府采購(gòu)、支持外資研發(fā)中心享受科技創(chuàng)新進(jìn)口稅收優(yōu)惠政策、外籍個(gè)人所得稅減免等方面出臺(tái)了一系列專項(xiàng)政策措施，有效促進(jìn)了外商投資穩(wěn)定發(fā)展，也為汽車行業(yè)跨國(guó)公司在華投資創(chuàng)造了良好市場(chǎng)氛圍。

在中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、社會(huì)轉(zhuǎn)型的宏大變革進(jìn)程中，借助進(jìn)博會(huì)這一公共創(chuàng)新平臺(tái)的創(chuàng)立，將進(jìn)一步促進(jìn)外資車企在華與中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展互融互惠，與中國(guó)日益崛起的國(guó)產(chǎn)新能源車企同場(chǎng)競(jìng)技，同時(shí)倒逼汽車產(chǎn)業(yè)以科技創(chuàng)新、模式創(chuàng)新推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化、推動(dòng)增長(zhǎng)方式的根本性轉(zhuǎn)變。

也正是基于這樣的理解和認(rèn)識(shí)，對(duì)中國(guó)對(duì)外開(kāi)放程度持續(xù)提升、營(yíng)商環(huán)境不斷優(yōu)化的充分認(rèn)可，越來(lái)越多的外資車企選擇用實(shí)際行動(dòng)投票，繼續(xù)擴(kuò)大在華投資經(jīng)營(yíng)，積極參展進(jìn)博會(huì)等合作交流平臺(tái)，成為中國(guó)戰(zhàn)略性變革的重要一分子。

可以預(yù)見(jiàn)，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和營(yíng)商環(huán)境，必須繼續(xù)保持高質(zhì)量發(fā)展，取得巨大進(jìn)步，為在華投資外資車企帶來(lái)更為長(zhǎng)久的回報(bào)，也讓中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)朝著世界產(chǎn)業(yè)鏈的更高端邁進(jìn)。(畢 舸)

關(guān)鍵詞： 汽車展區(qū) 第五屆進(jìn)博會(huì) 國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì) 外資企業(yè)