2019年8月10日，江蘇常州，充幫主電動車充電器第六屆產(chǎn)品交流會舉行

充幫主電動車充電器創(chuàng)始人、江蘇充邦新能源有限公司董事長侯建華在交流會上分享行業(yè)發(fā)展大勢

如果只是為了“撈快錢”，不是逼自己站到行業(yè)發(fā)展之巔，以未來思維規(guī)劃今日企業(yè)發(fā)展格局，恐怕，體量上不并見長的充幫主電動車充電器，也不會發(fā)出“我們到底該為時代造一只什么樣的電動車充電器”的“終極之問”!

2019年8月10日，江蘇常州，蘇南三大電動車制造基地之一，配套商聚集，在這個電動車企業(yè)進駐江浙滬必爭之地，以“新國標、創(chuàng)未來”為主題，以“更安全的電動車充電器”為標貼，“國內(nèi)首家打造出電動車沖充電器9大安全標準、8大高端品質”的充幫主電動車充電器舉行了第六屆產(chǎn)品交流會。生產(chǎn)商江蘇充邦新能源公司管理層、行業(yè)媒體等共同出席見證了此次會議。

江蘇充邦新能源有限公司新建生產(chǎn)車間(下同)

據(jù)介紹，江蘇充邦新能源有限公司，成立于2018年6月，是一家生產(chǎn)兩輪、三輪電動車充電器、低速電動車汽車充電器、高速電動汽車充電樁的生產(chǎn)性企業(yè)，旗下品牌“充幫主”電動車充電器承載著充電行業(yè)的安全標準孕育而生。同時，企業(yè)還獲譽“中國新品牌論壇”委員會頒發(fā)的中國新品牌行業(yè)“單打冠軍”稱號。

江蘇充邦新能源有限公司到底是一家什么樣的企業(yè)?充幫主電動車充電器又有著怎樣的特質?

·動態(tài)·

正式開始前，有必要“插播”一點近段有關電動車充電器的新聞動態(tài)。

隨著全國各地陸續(xù)展開的打擊違法違規(guī)充電器的專項行動，電動車充電器無疑登頂近期行業(yè)“熱搜榜”。自2019年7月1日《電動自行車用充電器技術要求》落地實施后，漸趨規(guī)范的市場愈發(fā)凸顯暗合“叢林法則”的一面，違規(guī)生產(chǎn)不合格電動自行車充電器者，逐次將被“淘洗出局”。

從業(yè)內(nèi)人士熱轉的短視頻可看出，監(jiān)管部門派駐專車專人盯死違規(guī)生產(chǎn)，大部分生產(chǎn)企業(yè)依法接受整頓。而行業(yè)呈現(xiàn)的另一面是，“充電器價格瘋漲”、“部分商家大規(guī)模囤貨搶貨”的呼聲日緊。

有聲音直陳，市場表面是在“淘汰不合格產(chǎn)品”，其實是在“淘汰投機鉆營不守信用者”。

·數(shù)據(jù)·

“充電器就是為電池服務，輔助行駛的動力來源”，這句話是充幫主電動車充電器創(chuàng)始人、江蘇充邦新能源有限公司董事長侯建華給電動車充電器的定義，“回歸充電器本質塑造產(chǎn)品”。

一個小小的電動車充電器，其實牽系社會大安全。根據(jù)2017年央視調(diào)查數(shù)據(jù)，2億輛電動自行車保有量，每年火災概率十萬分之二。消防部門保守計算，每年發(fā)生的電動自行車火災至少為2000起。而全國各地消防部門提供的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示：有75%的電動自行車火災是在充電時發(fā)生的。僅2011、2012、2013三年間，全國各地消防部門統(tǒng)計的電動自行車火災就有799起之多，共造成95人死亡，58人受傷。

福建省質檢院2017年監(jiān)測的30批次電動自行車充電器樣品中，發(fā)現(xiàn)不符合要求樣品27批次，總不符合率為90%。時任福建省質檢院電子所安全室主任雷曉陽表示，主要的問題集中在外殼材料不阻燃，沒有保護裝置，使用劣質的元器件等突出問題。

還有一項不完全調(diào)查數(shù)據(jù)，劣質充電器售后混亂，目前市場返修率達15%～35%。

·鑄器·

“我們到底該為這個行業(yè)、這個時代造一款什么樣的電動車充電器?”

這是侯建華在下決心生產(chǎn)電動車充電器之前，懸在心坎上的一個大大的問號。

安全痛點，售后痛點，不可回避。“一定要生產(chǎn)出一款更安全的電動車充電器”，“保護電池保護人”，“要有一套引領行業(yè)的嚴格安全技術標準”，“以未來思維打造今日產(chǎn)品與企業(yè)”。

這是最初侯建華圈定的產(chǎn)品畫像。

沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權。13個月、30多家工廠、500多張調(diào)查問卷，這一組數(shù)據(jù)，是充幫主創(chuàng)始人侯建華腳踩電動自行車，一步一個腳印踏訪出來的。

只有掐準市場脈搏，生產(chǎn)出的產(chǎn)品才有可能與其同頻共振。

 “為了起一個好產(chǎn)品名，我好幾次苦思冥想到深夜，又從深夜到第二天黎明，”侯建華回憶說，“好幾次我想著想著直到睜不開眼，手機直接‘啪嗒’從手中滑落到地板”。

從產(chǎn)品主義出發(fā)，“回歸充電器本質”理念，重塑“充電器就是為電池服務，輔助行駛的動力來源”，從電動車和電池的角度去打造“幫助電動車充電”品牌。由“幫助充”演變成最初品牌名“充幫助”，為便于傳播，又取“幫助”諧音“幫主”，最終敲定現(xiàn)今品牌名——“充幫主”。有了好的品牌名，才能更好的傳播并迅速為消費者心智接受。

·勇氣·

“你一個做電動車充電器的企業(yè)，哪來的勇氣敢和中科院談合作?!”

這句話是中科院電動車技術專家許海平教授向侯建華董事長發(fā)出的質疑，彼時，為尋求專業(yè)技術指導，侯建華董事長找到了中科院許海平教授。沒想到，對方“單刀直入”拋出這樣一個尖銳問題。侯建華沒有放棄，真實坦陳企業(yè)剛創(chuàng)業(yè)的現(xiàn)狀，同時，一遍又一遍地向許教授匯報一線劣質充電器所引發(fā)的系列安全問題。

也許是滿腔誠意打動了對方，許教授愿意免費為充幫主提供技術支持，把最好的充電器模塊提供給充幫主電動車充電器，幫助充幫主電動車充電器完成改變充電器行業(yè)現(xiàn)狀的愿望。

充幫主電動車充電器創(chuàng)始人、江蘇充邦新能源有限公司董事長侯建華

·利他·

2019年，對于充幫主電動車充電器是一個拔節(jié)生長之年。

這一年伊始，在飄著雪花的元宵節(jié)，由充幫主電動車充電器聯(lián)合東方今報·猛犸新聞以及中華網(wǎng)河南啟動的“質量安全中國行”活動，這次活動屬行業(yè)首創(chuàng)。更安全的電動車充電器充幫主電動車充電器創(chuàng)始人侯建華說，目的就是要通過一家家銷售終端店面的實地踏訪，去見證一個電動車充電器所關系的億萬家庭的生命財產(chǎn)安全，從而來喚醒一個行業(yè)的質量安全意識。

一個“安”字，是貫穿中國文化的標記之一。

國家倡導，樹立安全發(fā)展理念，弘揚生命至上、安全第一的思想，健全公共安全體系，完善安全生產(chǎn)責任制，堅決遏制重特大安全事故，提升防災減災救災能力。

全國兩會政府工作報告中提到：“安不忘危，興不忘憂。”要在發(fā)展基礎上，多辦利民實事、多解民生難事，兜牢民生底線，不斷提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

“安”，更是一份沉甸甸的承諾，一群人的負重前行，只為蕓蕓眾生的歲月靜好。

·共贏·

“用心做事、誠信負責、成就客戶、合創(chuàng)未來”，這是當天侯建華董事長闡述的企業(yè)價值觀。

“不貶低同行、不抬高自己”，“用口碑贏得市場”，這是充幫主電動車充電器開拓市場時留下的好德行。

2019年3月22日，天津梅江會展中心，第十九屆中國北方國際自行車電動車展覽會。更安全的電動車充電器充幫主電動車充電器與五星黑馬電動車完成戰(zhàn)略合作簽約。兩個有夢想、有責任、有擔當?shù)挠腥さ撵`魂群體，在電動車后國標時代，實現(xiàn)擁抱共舞。

充幫主電動車充電器創(chuàng)始人侯建華介紹，充幫主電動車充電器首創(chuàng)9大安全標準與8大高端品質。

9大安全標準：智能斷電、保護電池、智能脈沖、溫控保護、雙向阻燃、安全電纜、立體防水、反接保護、露電防護;

8大高端品質：充的滿、更耐用、更智能、更高效、充的快、更好用、更放心、更安全。

充幫主電動車充電器創(chuàng)始人侯建華介紹，充幫主電動車充電器在性能上，采用MCU多階段電池電流判斷，夏天不過充，冬天充得滿。三段充電全程智能雙向定時管控，杜絕充壞電池。充電器內(nèi)部溫度過高時，自動降低電流。極性不對或短路時關閉輸出，有效保護充電器與電池。恒溫焊接無脫焊，絕緣漆防漏電防靜電。充滿浮充后自動關機、空載15分鐘自動關機，確保充電安全。多段智能脈沖充電，充的更滿，跑的更遠。品質上，采用進口元器件，使用壽命更長久，更耐用。采用節(jié)能元件，搭配智能充電模式，高效省電。外殼采用ABS PC合成原料，內(nèi)外一級阻燃標準。3C認證國標純銅電源線，導電好、發(fā)熱少。外殼設置防水槽、排水孔。每個充電器出廠前必須經(jīng)過惡劣環(huán)境老化測試。中國人壽保險承保。

“只有做旺整個行業(yè)，充幫主電動車充電器才能走得更遠”， 侯建華董事長表示，充幫主愿與同行一道，為國民打造一個更安全的電動車充電環(huán)境而不懈努力。

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