北京交通部門預(yù)計，今年北京中心城區(qū)綠色出行比例將達到74%左右，新增7條段城市軌道交通線路，新增運營里程54.5公里。

今天，北京召開全市交通工作會議。

北京交通部門表示，今年，將堅持京津冀協(xié)同發(fā)展，推動區(qū)域交通一體化。強化機場、鐵路與城市交通的銜接，加快推進軌道、高速、交通綜合樞紐建設(shè)，努力打造都市圈1小時通勤圈。

今年，北京城市副中心對外交通運行將更加順暢。推進城市副中心站等綜合交通樞紐建設(shè)，完善副中心集散交通系統(tǒng)，加快推進東六環(huán)入地改造和國家高速公路功能外移，推進通馬路等道路網(wǎng)建設(shè)，打造廣渠路快速公交示范走廊，實現(xiàn)大運河北京段41公里全線游船通航。

同時，河北雄安新區(qū)交通銜接將更加便利。加快京雄高速建設(shè)，協(xié)同推進雄安新區(qū)至北京大興國際機場快線(R1線)建設(shè)，實現(xiàn)北京與雄安新區(qū)軌道快捷聯(lián)系。

今年，北京還將優(yōu)化供給，提升綠色出行品質(zhì)。推進軌道交通四網(wǎng)融合，制定統(tǒng)一的安檢標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)安檢互認。加快軌道建設(shè)，實現(xiàn)11號線西段等7條線路(段)開通運營;推動既有線網(wǎng)優(yōu)化提升，實現(xiàn)1號線和八通線等跨線運營;推進城市副中心線等整體提升和S2線南段通勤化改造。

北京還將優(yōu)化公交線網(wǎng)服務(wù)水平，完成干線網(wǎng)等詳細規(guī)劃編制并推動實施，優(yōu)化調(diào)整60條公交線路。開展多元化服務(wù)，提升需求響應(yīng)能力，優(yōu)化通勤、通學(xué)等定制公交服務(wù)。

北京將提升慢行系統(tǒng)綠色出行品質(zhì)，落實核心區(qū)慢行系統(tǒng)規(guī)劃和道路林蔭計劃，推進東單南北大街延長線等慢行系統(tǒng)改造;開工建設(shè)回龍觀自行車專用路東拓、南展工程;推進濱水道、園林綠道與城市道路慢行系統(tǒng)連通融合，編制落實水網(wǎng)、綠網(wǎng)、路網(wǎng)融合規(guī)劃實施方案。

北京交通部門表示，今年，將推動交通服務(wù)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級。建設(shè)交通運行監(jiān)測調(diào)度中心(TOCC)三期，實現(xiàn)交通綜合管控、協(xié)同調(diào)度、應(yīng)急處置和決策支持等功能。加快推進“首都軌道交通系統(tǒng)高效運輸與安全服務(wù)關(guān)鍵技術(shù)”國家重點項目。建設(shè)基于“北斗+5G”的網(wǎng)絡(luò)化智慧公交調(diào)度體系，升級改造智能運營調(diào)度系統(tǒng)，建設(shè)動物園等10處區(qū)域調(diào)度分中心，80%以上線路實現(xiàn)區(qū)域智能調(diào)度發(fā)車。建成延崇高速公路北京段車路協(xié)同示范工程，發(fā)布智慧高速公路建設(shè)技術(shù)指南。智能化改造城市交通信號系統(tǒng)，實現(xiàn)全路網(wǎng)重要信號燈聯(lián)網(wǎng)智能調(diào)控。(記者 杜燕)

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