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從天津市交通運輸委獲悉，11月6日上午，京濱城際北辰至濱海新區(qū)段、津濰高鐵天津段開工建設(shè)。兩條高速鐵路同時開工，在天津市尚屬首次，天津在全國高鐵網(wǎng)中的樞紐地位將得到進一步提升。

京濱城際北辰至濱海新區(qū)段正線全長40.41公里，線路將打通津城、濱城與北京城市副中心站、北京站的直接聯(lián)系通道。京濱城際引入天津機場設(shè)機場站，下穿天津機場區(qū)域采用直徑13.8米超大直徑泥水盾構(gòu)施工長距離盾構(gòu)隧道，是京津冀區(qū)域最大的鐵路盾構(gòu)法隧道。線路將與航空、地鐵、公共汽車、出租汽車等多種交通方式統(tǒng)籌聯(lián)動，形成天津濱海機場T3航站樓綜合交通樞紐。

津濰高鐵起自天津樞紐濱海站，終到濟青高鐵濰坊北站，途經(jīng)天津濱海新區(qū)、河北滄州和山東東營、濰坊等，新建正線線路長度348.26公里，天津市境內(nèi)60.15公里。

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