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四川省在建高速公路擴容工程最大規(guī)模項目——南充至成都高速公路擴容工程順利完成首件預(yù)制梁板架設(shè)工作

2月15日9時38分，隨著現(xiàn)場指揮的清脆哨聲響起，南充至成都高速公路擴容工程淮口沱江大橋40米預(yù)制T梁穩(wěn)穩(wěn)的落在蓋梁預(yù)定位置。至此，項目主線控制性工程之一的淮口沱江大橋預(yù)制T梁首架圓滿完成，此次預(yù)制T梁的順利架設(shè)不僅為2023年擴容建設(shè)“開門紅”奠定了良好開局，更標(biāo)志著項目橋梁工程施工節(jié)點取得突破性進展，拉開了主線擴容橋梁工程上部結(jié)構(gòu)施工的序幕。

G42滬蓉高速公路南充至成都段，是國家“十縱十橫”綜合運輸大通道橫六線“沿江運輸通道”的組成部分。南充至成都高速公路擴容工程項目全長約240公里，概算總投資368.07億元，是四川省在建高速公路擴容工程規(guī)模最大的項目。主線段起于南充市高坪區(qū)東觀鎮(zhèn)，與南大梁高速公路對接，止于成都繞城高速螺螄壩樞紐互通，路線全長約215公里；同步新建成都入城復(fù)線段起于成都第二繞城高速，止于成華區(qū)龍?zhí)督值例埜勐?，全長約25公里。擴容改造后，將成為第一條連接成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的雙向八車道通道，能極大提升通行能力和服務(wù)水平，對進一步全面優(yōu)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的空間結(jié)構(gòu)，改善區(qū)域經(jīng)濟縱深發(fā)展條件，激發(fā)全省經(jīng)濟發(fā)展動力和活力具有十分重要的意義。

自項目開工以來，成南公司與所有參建單位迎難而上，積極克服外部不利環(huán)境因素，科學(xué)籌劃，精心組織，按既定目標(biāo)計劃快速、平穩(wěn)推進建設(shè)施工?；纯阢髽蛩诘腖J8標(biāo)累計完成樁基348根，墩柱59根，蓋梁16片，預(yù)制梁板239片，鋼箱梁加工完成6605噸。

四川省在建高速公路擴容工程最大規(guī)模項目——南充至成都高速公路擴容工程順利完成首件預(yù)制梁板架設(shè)工作

下一步，成南公司將繼續(xù)緊緊圍繞產(chǎn)值目標(biāo)，深挖項目投資潛力，優(yōu)化建設(shè)內(nèi)外環(huán)境，科學(xué)統(tǒng)籌項目管理，堅定目標(biāo)，卯足干勁，以“開局就是決戰(zhàn)，起步就是沖刺”的精氣神，全力以赴拼經(jīng)濟、搞建設(shè)，優(yōu)質(zhì)高效推動擴容項目建設(shè)，為完成全年目標(biāo)任務(wù)奮力沖刺。

關(guān)鍵詞： 高速公路 預(yù)制梁板 沱江大橋