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8月21日，京藏高速公路西藏那曲至拉薩段迎來(lái)全線通車兩周年。那拉高速公路建成通車以來(lái)，進(jìn)一步改善了區(qū)內(nèi)外各族人民群眾出行條件，以拉薩為中心的“三小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”進(jìn)一步形成。

那拉高速公路是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013—2030年）》中北京至拉薩高速公路的重要組成部分，也是西藏建設(shè)面向南亞開(kāi)放大通道的重要基礎(chǔ)設(shè)施。2021年8月21日，京藏高速公路那曲至羊八井段通車，標(biāo)志著西藏首條連接自治區(qū)首府拉薩和藏北草原的高速公路那拉高速公路全線通車，西藏的高等級(jí)公路通車總里程達(dá)1105公里。

那拉高速公路起于那曲市那曲縣城規(guī)劃區(qū)西南，接109國(guó)道，止于拉薩市堆龍德慶區(qū)乃瓊鎮(zhèn)波瑪村，接已建的拉薩市西環(huán)線，全長(zhǎng)295公里，全線雙向四車道。那拉高速公路通車后，拉薩市與那曲市之間的車程由過(guò)去走109國(guó)道需要6個(gè)多小時(shí)縮短至現(xiàn)在的3個(gè)小時(shí)。這條公路建設(shè)于平均海拔4500米以上的地區(qū)，是世界上海拔最高的高速公路。

據(jù)悉，“十四五”以來(lái)，西藏自治區(qū)交通運(yùn)輸部門持續(xù)推進(jìn)拉薩至日喀則高速公路等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。多條高等級(jí)公路的建成通車，進(jìn)一步緩解了西藏公路交通相對(duì)滯后的局面，提升了邊疆地區(qū)國(guó)省干線公路通達(dá)能力和服務(wù)保障水平，促進(jìn)了公路沿線旅游業(yè)等產(chǎn)業(yè)升級(jí)，加快了西藏融入相鄰地區(qū)經(jīng)濟(jì)圈的步伐。

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