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2023年4月17日-18日，全國汽車標準化技術委員會掛車分技術委員會在武漢組織召開了《道路車輛 牽引桿連接器和牽引桿掛環(huán) 第1部分：普通貨物中置軸掛車強度試驗》、《道路車輛 牽引桿連接器和牽引桿掛環(huán) 第2部分：特殊車輛強度試驗》、《道路車輛 汽車列車多車輛間連接裝置 強度要求》、《道路車輛 3.5t以下掛車 支撐輪和升降裝置要求》等4項國家標準的審查會。山東昌龍汽車制造公司（以下簡稱昌龍掛車）董事長孫復森與掛車分標委委員代表、標準起草單位技術人員及部分觀察員共計50余人參加本次會議。

標準修訂提升產(chǎn)品質量安全

4項國家標準按照國家標準化管理委員會下達的立項計劃，由交通運輸部公路科學研究所、山東嶸野房車制造服務有限公司等單位主持制定，技術上修改采用ISO國際標準，嚴格遵循國標審查程序，經(jīng)過充分調研、技術論證和相關試驗驗證和廣泛征求意見后制定完成。

相關標準對提升產(chǎn)品質量，規(guī)范產(chǎn)品的生產(chǎn)與使用，促進經(jīng)濟社會的高質量發(fā)展具有重要意義；關于普通貨物中置軸掛車列車、特定應用場景汽車列車和多掛車輛間連接裝置強度的標準，依據(jù)我國車輛生產(chǎn)和使用需求采標制定，對于規(guī)范和統(tǒng)一牽引桿連接器和牽引桿掛環(huán)的強度要求和試驗方法，提升產(chǎn)品質量，保障貨物運輸安全具有重要意義。

國標審查昌龍貢獻行業(yè)智慧

與會專家們認真聽取了標準制修訂背景、研究過程、征求意見回函處理等情況匯報，逐條審查了標準送審稿文本、編制說明等相關送審材料，提出了補充完善意見和建議，其中昌龍掛車提出的多項修改內容被采納，為本次國標審查會貢獻了昌龍智慧。

昌龍掛車是一家專注于道路運輸車輛研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務，由“中國專用汽車行業(yè)領軍人物”孫復森創(chuàng)辦，公司產(chǎn)品涵蓋低平板、集裝箱、倉欄、自卸、箱式等系列半掛車，并于2022年率先在行業(yè)推出掛車“定制中心”。聯(lián)合高?？蒲性核⑿袠I(yè)技術大拿、高級維修技師、資深卡友，行業(yè)專家昌龍掛車董事長孫復森親自領銜“復森定制”，根據(jù)卡友個性化、多層次的需求，基于區(qū)域特點和功能需求量身定制，真正做到一域一版，一車一圖，一地一代。公司共計獲得三十多項，極大推動了國產(chǎn)半掛車技術的發(fā)展和進步。

孫復森董事長始終致力于推動國產(chǎn)半掛車的技術進步，致力于將企業(yè)的先進技術及創(chuàng)新成果轉化為國家標準的內容，積極參與了多項國家標準的起草和制定。專注高效能半掛車35年，昌龍掛車始終堅持以質取勝，想用戶所想，積極解決半掛車行業(yè)和車友普遍遇到的安全和質量問題，經(jīng)過多年市場檢驗證明，昌龍掛車獲得了行業(yè)的肯定與車友的信賴，公司“以用戶為中心，以需求為導向”的發(fā)展理念正不斷推動昌龍掛車走得更遠。

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