日前，湖南省商務(wù)廳透露，中國工商銀行湖南省分行中非跨境人民幣中心于北京時間6月6日辦理一筆242萬肯尼亞先令(約合13.7萬元人民幣)的跨境匯款--先令結(jié)匯業(yè)務(wù)。這是全國首單肯尼亞先令匯至中國并兌換人民幣的業(yè)務(wù)，也標志著中非經(jīng)貿(mào)深度合作先行區(qū)建設(shè)又取得新進展。

今年以來，湖南先后推出多項措施，覆蓋財稅、物流、用工、防疫和通關(guān)等領(lǐng)域，推動湖南優(yōu)質(zhì)企業(yè)與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)進行合作，深度參與當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。目前，菲律賓卡馬拉紐甘斜拉橋EPC項目正式開工建設(shè)，孟加拉拉國杰沙希地表水處理廠、巴基斯坦輪胎廠等重大項目相繼落地，老撾“兩園一路”、柬埔寨金屬材料產(chǎn)業(yè)園、尼日利亞湖南工業(yè)園、科特迪瓦橡膠廠等境外項目穩(wěn)步推進。

據(jù)悉，2021年湖南對“一帶一路”沿線國家新增中方投資3.78億美元。建工集團、湖南路橋再次入選“ENR國際承包商”250強，中信保湖南分公司承保湖南省“一帶一路”共建國家重點項目14個。

6月11日，懷化國際陸港靖州-北部灣港國際貨運班列，從靖州火車站鳴笛啟程，馳向廣西北部灣港口。此趟國際班列共裝載40個標準集裝箱，貨物以礦產(chǎn)品和農(nóng)產(chǎn)品為主，重約1000噸。班列從靖州站發(fā)出，預(yù)計2天后到達鐵山港，全程約650公里。后續(xù)貨物將出海運往新加坡等國家，比傳統(tǒng)江海聯(lián)運節(jié)約7天左右時間。該班列為懷化國際陸港首趟縣級貨運班列。作為湖南加快建設(shè)對接西部陸海新通道戰(zhàn)略的門戶城市，懷化已在湖南省率先開通“懷化-北部灣港”鐵海聯(lián)運班列，在中部地區(qū)首發(fā)中老鐵路(懷化至萬象)國際貨運列車。

為打通出海通道，湖南持續(xù)拓展對外平臺通道。2021年，中歐班列開行1072列、貨值約30億美元，較“十三五”初增長13.5倍和5倍，常態(tài)化運行路線14條，網(wǎng)絡(luò)覆蓋24個國家，“湘粵非懷化-北部灣港”鐵海聯(lián)運班列開通運行;湖南省機場國際貨郵吞吐量9.36萬噸，增長24.1%，岳陽城陵磯口岸集裝箱吞吐量60.06萬標箱，增長18.1%;口岸通關(guān)便利化水平不斷提升，進出口整體通關(guān)時間較2017年累計壓縮81.72%、90.10%。2021年，湖南進出口總額近6000億元，較“十三五”初增長2.2倍，與227個國家和地區(qū)建立經(jīng)貿(mào)往來。(伍鵬程)

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