日前，交通運(yùn)輸部、應(yīng)急管理部、中華全國總工會(huì)發(fā)布了《關(guān)于公布2021年度公路水運(yùn)建設(shè)“平安工程”冠名項(xiàng)目的通知》，對(duì)寧波舟山港主通道（魚山石化疏港公路）公路工程岑港至雙合段等56個(gè)公路水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目冠名為2021年度公路水運(yùn)建設(shè)“平安工程”。

(相關(guān)資料圖)

其中，公路項(xiàng)目共40個(gè)，名單如下（項(xiàng)目排序不分先后）：

1.寧波舟山港主通道（魚山石化疏港公路）公路工程岑港至雙合段

省份：浙江

建設(shè)單位：浙江交投交通建設(shè)管理有限公司

典型經(jīng)驗(yàn)簡介：該項(xiàng)目采取的安全管理預(yù)先頂層設(shè)計(jì)、政企聯(lián)動(dòng)的邊通航邊施工安全管理機(jī)制、海上橋梁工業(yè)化建造及裝配化施工、專業(yè)安全顧問服務(wù)等理念、做法在國內(nèi)具有示范引領(lǐng)和推廣意義，形成的涉水工程安全管理規(guī)劃與實(shí)踐、特種設(shè)備安全管理創(chuàng)新與實(shí)踐等為跨海大橋施工安全管理提供了經(jīng)驗(yàn)范本值得推廣。

2.五峰山過江通道南北公路接線工程

省份：江蘇

建設(shè)單位：江蘇省交通工程建設(shè)局五峰山過江通道南北公路接線工程建設(shè)指揮部

典型經(jīng)驗(yàn)簡介：該項(xiàng)目立足本質(zhì)安全，形成超大超深鋼板樁圍堰預(yù)制拼裝等系列首創(chuàng)技術(shù)。在引入“安全管理指數(shù)”“實(shí)景互動(dòng)課堂”把工地搬到課堂，推進(jìn)工程設(shè)計(jì)、工地建設(shè)、施工工藝、安全管理、班組建設(shè)等五個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)本質(zhì)安全等方面的做法值得推廣。

3.余杭區(qū)崇賢至老余杭連接線（高架）工程

省份：浙江

建設(shè)單位：中交（杭州）基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司

典型經(jīng)驗(yàn)簡介：該項(xiàng)目作為城市內(nèi)邊通車邊施工項(xiàng)目，于工程實(shí)施前開展風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)分類規(guī)劃管控，在安全管理制度的全面性、危大作業(yè)許可制度、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備防護(hù)以及規(guī)范的交通誘導(dǎo)設(shè)施等方面的做法值得推廣。

4.延長至黃龍高速公路工程

省份：陜西

建設(shè)單位：陜西葛洲壩延黃寧石高速公路有限公司

典型經(jīng)驗(yàn)簡介：該項(xiàng)目在應(yīng)對(duì)黃土地質(zhì)隧道淺埋偏壓、地質(zhì)復(fù)雜高邊坡、橋隧相接施工、自然保護(hù)區(qū)森林防火等級(jí)高、腐殖土質(zhì)邊坡穩(wěn)定性差等方面的超前支護(hù)、加強(qiáng)監(jiān)測、優(yōu)化設(shè)計(jì)、加強(qiáng)防護(hù)等系列做法，尤其值得在黃土高原地區(qū)推廣。

5.江西省萍鄉(xiāng)至蓮花高速公路新建項(xiàng)目

省份：江西

建設(shè)單位：江西省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司萍鄉(xiāng)至蓮花高速公路建設(shè)項(xiàng)目辦公室

典型經(jīng)驗(yàn)簡介：該項(xiàng)目在采用先進(jìn)機(jī)械設(shè)備、遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)和信息化管理技術(shù)手段加強(qiáng)安全管理，推行施工現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施“首件示范制”和各類裝配化安全維護(hù)和作業(yè)平臺(tái)，統(tǒng)一全線安全防護(hù)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)的做法值得推廣。

6.S11蕪湖至黃山高速公路

省份：安徽

建設(shè)單位：安徽省交通控股集團(tuán)有限公司

典型經(jīng)驗(yàn)簡介：該項(xiàng)目總結(jié)出的以工點(diǎn)為抓手，堅(jiān)持兩個(gè)先行（先策劃、后實(shí)施，先方案、后操作），強(qiáng)化三個(gè)責(zé)任，著力四用（即格式化檢查、程序化管控、人本化管理、信息化手段）安全工作法，工序安全報(bào)驗(yàn)，借力五大創(chuàng)新的平安工地建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和做法值得推廣。

7.十堰經(jīng)鎮(zhèn)坪至巫溪高速公路鮑峽至溢水段

省份：湖北

建設(shè)單位：湖北交投十巫高速公路有限公司

典型經(jīng)驗(yàn)簡介：該項(xiàng)目在科技興安、安全網(wǎng)格化管理、產(chǎn)業(yè)工人星級(jí)化建設(shè)、推行機(jī)械化裝配化施工、工序安全報(bào)驗(yàn)、“紅、黃、綠”掛牌安全管理和應(yīng)急救援隊(duì)伍統(tǒng)一配置、統(tǒng)一培訓(xùn)、統(tǒng)一管理等方面的做法值得推廣。

8.汕湛高速公路云浮至湛江段吳川支線

省份：廣東

建設(shè)單位：廣東省南粵交通吳川支線高速公路管理處

典型經(jīng)驗(yàn)簡介：該項(xiàng)目以“簡單做到極致”為工作理念，在科技興安、施工安全目標(biāo)管理、標(biāo)準(zhǔn)化管理、危大工程管理、安全費(fèi)用管理和安全文化創(chuàng)新等方面的做法值得推廣。

9.G575線巴里坤至哈密公路建設(shè)項(xiàng)目

省份：新疆

建設(shè)單位：新疆G575線巴里坤至哈密公路建設(shè)項(xiàng)目總承包部

典型經(jīng)驗(yàn)簡介：該項(xiàng)目在落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制、推進(jìn)“險(xiǎn)長制”風(fēng)險(xiǎn)管控體系、開展班組安全治理責(zé)任制、創(chuàng)新安全教育培訓(xùn)模式等方面的做法值得推廣。

10.榮烏高速公路新線京臺(tái)高速至京港澳高速段

省份：河北

建設(shè)單位：河北雄安榮烏高速公路有限公司

典型經(jīng)驗(yàn)簡介：該項(xiàng)目在“代建+監(jiān)理”一體化安全管理體系、墩柱施工裝配式作業(yè)平臺(tái)、蓋梁施工裝配式作業(yè)平臺(tái)、高處作業(yè)生命線+雙鉤安全帶+防墜器等防護(hù)設(shè)施，支架系統(tǒng)加裝應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)控裝置、高速公路建設(shè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)精準(zhǔn)防控和可視化安全技術(shù)交底等方面的做法值得推廣。

11.廣州從化至清遠(yuǎn)連州高速公路

省份：廣東

建設(shè)單位：中交廣連高速公路投資發(fā)展有限公司

典型經(jīng)驗(yàn)簡介：該項(xiàng)目以“四全兩重大”（安全責(zé)任到全員、安全管理全過程、安全檢查全方位、安全監(jiān)督全天候，重大安全管理缺陷嚴(yán)治理、重大事故隱患零容忍）為安全管理總體思路，在隧道全機(jī)械化作業(yè)、高墩智能模板平臺(tái)與液壓爬模系統(tǒng)、特種設(shè)備人臉識(shí)別技術(shù)，安全體驗(yàn)館及VR安全教育的做法值得借鑒。

12.南寧沙井至吳圩公路

省份：廣西

建設(shè)單位：廣西邕洲高速公路有限公司

典型經(jīng)驗(yàn)簡介：該項(xiàng)目以“紅袖章”“紅黃牌”為抓手提升安全意識(shí)，建立“五方三保”專項(xiàng)機(jī)制，在安全文化品牌建設(shè)，采用先進(jìn)的智能化設(shè)施設(shè)備有效管控施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，建設(shè)智慧安全工地，構(gòu)建智慧工地學(xué)堂安全平臺(tái)，建立智慧云監(jiān)理系統(tǒng)等方面的做法值得借鑒。

13.日蘭高速公路巨野西至菏澤段改擴(kuò)建工程

省份：山東

建設(shè)單位：山東高速基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有限公司

典型經(jīng)驗(yàn)簡介：該項(xiàng)目在推行網(wǎng)格化管理、崗位安全說明書、安全隱患隨手拍、軟基處理監(jiān)測、“安全生產(chǎn)費(fèi)”憑證識(shí)別查驗(yàn)?zāi)K使用、“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制等方面的做法值得借鑒。

14.河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠陽高速公路

省份：廣東

建設(shè)單位：廣東紫惠高速公路有限公司

典型經(jīng)驗(yàn)簡介：該項(xiàng)目推行安全防護(hù)設(shè)施品質(zhì)管理，制訂《施工作業(yè)安全防護(hù)品質(zhì)單元標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定》在路面多重S型限速設(shè)施、無人機(jī)安全檢查等安全微創(chuàng)新等方面的做法值得借鑒。

15.湖南省臨武至連州(湘粵界)高速公路工程

省份：湖南

建設(shè)單位：湖南中交臨連高速投資開發(fā)有限公司

典型經(jīng)驗(yàn)簡介：該項(xiàng)目在完善現(xiàn)場質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，鋼筋施工機(jī)械智能化、隧道掘進(jìn)機(jī)械化、BIM+5D施工管理信息化等方面的做法值得借鑒。

16.銀川至昆明國家高速公路（G85）彭陽(甘寧界）至平?jīng)龃髽虼澹ǜ赎兘纾┒喂こ?/strong>

省份：甘肅

建設(shè)單位：甘肅彭大高速公路項(xiàng)目管理有限公司

典型經(jīng)驗(yàn)簡介：該項(xiàng)目在積極推進(jìn)壓路機(jī)前后設(shè)置安全防護(hù)裝置和360度監(jiān)控影響雷達(dá)、高邊坡監(jiān)測系統(tǒng)、建立“彭大高速公路路基、橋梁、隧道工程施工過程監(jiān)控系統(tǒng)導(dǎo)航平臺(tái)”等四新技術(shù)的應(yīng)用，組織專家開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)態(tài)管理，分工種、分專業(yè)、分階段進(jìn)行培訓(xùn)交底等方面的做法值得借鑒。

17.延慶至崇禮高速公路河北段延伸工程及赤城支線

省份：河北

建設(shè)單位：河北省高速公路延崇籌建處

典型經(jīng)驗(yàn)簡介：該項(xiàng)目以“五個(gè)一”為抓手（一個(gè)體系、一套清單、一項(xiàng)承諾、一崗雙責(zé)、一票否決），推進(jìn)平安工地建設(shè)，在實(shí)施首件安全防護(hù)設(shè)施示范，細(xì)化施工現(xiàn)場防護(hù)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)，開展“全面創(chuàng)新，全員創(chuàng)新”的雙創(chuàng)活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)安全管理、機(jī)械化施工科技創(chuàng)新等方面的做法值得借鑒。

18.鄭西高速公路欒川至雙龍段建設(shè)項(xiàng)目

省份：河南

建設(shè)單位：河南省堯欒西高速公路建設(shè)有限公司

典型經(jīng)驗(yàn)簡介：該項(xiàng)目在創(chuàng)新安全管理制度，開展安全費(fèi)用承諾、安全隱患有獎(jiǎng)舉報(bào)，采用新材料“超高分子聚乙烯”逃生管道，應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)+，采用遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控推進(jìn)智慧交通建設(shè)管理、龍門吊安裝紅外線行走限位、風(fēng)速監(jiān)測、荷載限制等一體聯(lián)鎖型安全監(jiān)控系統(tǒng)等手段助推安全管理的做法值得借鑒。

19.福州洪塘大橋拓寬改建工程

省份：福建

建設(shè)單位：福州海峽建設(shè)發(fā)展有限責(zé)任公司

典型經(jīng)驗(yàn)簡介：該項(xiàng)目創(chuàng)新采用了“夾心式”兩階段橫向拼接保暢通施工工藝，實(shí)現(xiàn)了橋梁拆舊建新。實(shí)施舊橋安全監(jiān)測與評(píng)估常態(tài)化，大臨設(shè)施裝配式、模塊化施工。在程序化管理、標(biāo)準(zhǔn)化工藝、機(jī)械化施工以及智能化監(jiān)管方面的經(jīng)驗(yàn)均值得借鑒。

20.宿遷市高鐵商務(wù)區(qū)路網(wǎng)工程

省份：江蘇

建設(shè)單位：宿遷市高速鐵路建設(shè)發(fā)展有限公司

典型經(jīng)驗(yàn)簡介：該項(xiàng)目引入專業(yè)機(jī)構(gòu)實(shí)時(shí)監(jiān)測高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)，研發(fā)深基坑智慧監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)，在深基坑風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)性防控，狹小場地多專業(yè)交叉作業(yè)安全管理，現(xiàn)場安全標(biāo)準(zhǔn)化，班組可視化交底，提高安全費(fèi)率至2.2%，安全管理信息化等方面的做法值得借鑒。

21.S21阿勒泰至烏魯木齊公路建設(shè)一期工程（黃花溝至烏魯木齊段）項(xiàng)目

省份：新疆

建設(shè)單位：新疆交投建設(shè)管理有限責(zé)任公司

典型經(jīng)驗(yàn)簡介：該項(xiàng)目建立了層級(jí)化風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控機(jī)制，在長、高、廣、多、險(xiǎn)的沙漠公路建設(shè)中，積極推進(jìn)“五小創(chuàng)新”及新技術(shù)的應(yīng)用，風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)態(tài)管理，統(tǒng)一籌劃應(yīng)急物資儲(chǔ)備，人員系統(tǒng)的布局，建立起科學(xué)、完善的應(yīng)急管理體系等方面的做法值得借鑒。

22.湖北省赤壁長江公路大橋

省份：湖北

建設(shè)單位：湖北省赤壁長江公路大橋有限公司

典型經(jīng)驗(yàn)簡介：該項(xiàng)目地處溶洞多發(fā)區(qū)，在優(yōu)化施工工藝保障溶洞區(qū)施工圍堰和樁基施工安全，所有高危風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)納入全天候遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控，強(qiáng)化臨邊防護(hù)、封閉施工，在水上施工安全管理、安全信息化管理、施工安全防護(hù)等方面的做法值得肯定。

23.京哈高速拉林河（吉黑省界）至哈爾濱段改擴(kuò)建工程

省份：黑龍江

建設(shè)單位：京哈高速公路拉林河（吉黑省界）至哈爾濱段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目辦

典型經(jīng)驗(yàn)簡介：該項(xiàng)目在黑龍江省內(nèi)第一次應(yīng)用基于“BIM+GIS”的項(xiàng)目綜合管理平臺(tái)，采用國內(nèi)超寬攤鋪機(jī)瀝青路面，在寒冷地區(qū)高速公路應(yīng)用“RAP”乳化瀝青廠拌冷再生技術(shù)，應(yīng)用A級(jí)臨時(shí)隔離防撞鋼護(hù)欄，高寒地區(qū)首次數(shù)字化無人駕駛施工等技術(shù)。在改擴(kuò)建交通組織、本質(zhì)安全和安全信息化等方面的做法值得肯定。

24.鎮(zhèn)巴（川陜界）至廣安高速公路王坪至通江段

省份：四川

建設(shè)單位：四川鎮(zhèn)廣高速公路有限責(zé)任公司

典型經(jīng)驗(yàn)簡介：該項(xiàng)目加強(qiáng)危大工程管控、運(yùn)用定型化、標(biāo)準(zhǔn)化安全設(shè)施、加大隱患排查治理，在作業(yè)人員大力運(yùn)用“四新”技術(shù)、推行施工標(biāo)準(zhǔn)化、強(qiáng)化安全要素過程控制等方面的做法值得肯定。

25.曲靖三寶至昆明清水高速公路（曲靖段）

省份：云南

建設(shè)單位：曲靖中建曲昆高速公路投資開發(fā)有限公司

典型經(jīng)驗(yàn)簡介：該項(xiàng)目在運(yùn)用智慧安全管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)隱患實(shí)時(shí)在線監(jiān)控、追蹤及有效整改，提出班前安全會(huì)開展七步法（一步“禮”相互鞠躬敬禮，同時(shí)檢查安全帽；二步“查”檢查防護(hù)用品和情緒；三步“憶”：回憶上一班安全情況；四步“布”：布置本班施工任務(wù)；五步“辨”辨識(shí)本班施工風(fēng)險(xiǎn)；六步“防”：講解本班風(fēng)險(xiǎn)防控措施；七步“勵(lì)”相互鼓勵(lì)安全生產(chǎn)）等方面的做法值得肯定。

26.S7公路（月羅公路～寶錢公路）新建工程

省份：上海

建設(shè)單位：上海滬申高速公路建設(shè)發(fā)展有限公司

典型經(jīng)驗(yàn)簡介：該項(xiàng)目在推行預(yù)制裝配工藝（裝配化率超過95%），實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化防護(hù)和文明施工等方面的做法值得肯定。

27.大(埔)豐(順)(五)華高速公路豐順至五華段

省份：廣東

建設(shè)單位：廣東省南粵交通大豐華高速公路管理處

典型經(jīng)驗(yàn)簡介：該項(xiàng)目制定并印發(fā)網(wǎng)格化管理方案及實(shí)施細(xì)則，在探索實(shí)施“安全生產(chǎn)網(wǎng)格化”管理模式，推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)開展坍塌事故應(yīng)急救援實(shí)戰(zhàn)演練，加強(qiáng)應(yīng)急準(zhǔn)備等方面的做法值得肯定。

28.新泰至臺(tái)兒莊（魯蘇界）公路臺(tái)兒莊馬蘭屯至魯蘇界段

省份：山東

建設(shè)單位：山東高速新臺(tái)高速公路有限公司

典型經(jīng)驗(yàn)簡介：該項(xiàng)目在依托智慧云平臺(tái)，加強(qiáng)安全經(jīng)費(fèi)管理，實(shí)施特種設(shè)備安全監(jiān)管、可視化安全交底等做法值得肯定。

29.湛江東海島至雷州高速公路

省份：廣東

建設(shè)單位：廣東省南粵交通東雷高速公路管理處

典型經(jīng)驗(yàn)簡介：該項(xiàng)目在特大橋柔性防船撞設(shè)施研究、加強(qiáng)災(zāi)害氣候預(yù)警等方面的做法值得肯定。

30.云南楚雄至大姚高速公路

省份：云南

建設(shè)單位：云南楚姚高速公路有限公司

典型經(jīng)驗(yàn)簡介：該項(xiàng)目在構(gòu)建全封閉安全管理模式，全線推廣應(yīng)用“一梯籠三平臺(tái)”，全時(shí)段監(jiān)測隧道支護(hù)變形，自動(dòng)監(jiān)測控制爆破，建立質(zhì)量安全大數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺(tái)等方面的做法值得肯定。

31.柳州經(jīng)合山至南寧高速公路項(xiàng)目

省份：廣西

建設(shè)單位：廣西新柳南高速公路有限公司

典型經(jīng)驗(yàn)簡介：該項(xiàng)目在安全管理“先”規(guī)劃、風(fēng)險(xiǎn)管控“新”措施、推行“網(wǎng)格化管理”“輪值安全員”“紅袖章制度”等方面的做法值得肯定。

32.寧夏銀川至百色公路寧東至甜水堡段（寧甘界）工程

省份：寧夏

建設(shè)單位：寧夏銀百高速公路建設(shè)管理有限公司

典型經(jīng)驗(yàn)簡介：該項(xiàng)目在制定風(fēng)險(xiǎn)清單、執(zhí)行危險(xiǎn)作業(yè)許可，制定統(tǒng)一安全管理手冊及橋面各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化工裝防護(hù)設(shè)施等方面的做法值得肯定。

33.廈門第二西通道(海滄隧道)工程

省份：福建

建設(shè)單位：廈門路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司

典型經(jīng)驗(yàn)簡介：該項(xiàng)目在開發(fā)應(yīng)用集成“視頻監(jiān)控、門禁定位、隱患排查、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、應(yīng)急管理、BIM技術(shù)系統(tǒng)”于一體的智慧工地信息化安全管理平臺(tái)“六位一體”系統(tǒng)等方面的做法值得肯定。

34.107國道孝感市肖港至張公堤段改建工程

省份：湖北

建設(shè)單位：孝感中交二航建設(shè)發(fā)展有限公司

典型經(jīng)驗(yàn)簡介：該項(xiàng)目提出“五零”安全目標(biāo)（零事故、零傷害、零污染、零疫情、零投訴）在量化安全生產(chǎn)工作針對(duì)性考核，風(fēng)險(xiǎn)管理清單化、風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)容公開化、風(fēng)控責(zé)任網(wǎng)格化，強(qiáng)化危險(xiǎn)作業(yè)許可，保障安全生產(chǎn)條件等方面的做法值得肯定。

35.沈陽至?？趪腋咚俟逢柦撩胃臄U(kuò)建工程

省份：廣東

建設(shè)單位：廣東省高速公路有限公司陽茂擴(kuò)建管理處

典型經(jīng)驗(yàn)簡介：該項(xiàng)目在自主創(chuàng)建或推廣使用“新型叉車液壓夾臂改造、壓路機(jī)電子雷達(dá)自動(dòng)剎車系統(tǒng)”等安全微創(chuàng)新，應(yīng)用“智慧錐桶+高德地圖App”“防闖入預(yù)警系統(tǒng)”和“防撞緩沖車”新式智能安全裝備等方面的做法值得肯定。

36.北京新機(jī)場至德州高速公路京冀界至津石高速段

省份：河北

建設(shè)單位：河北雄安京德高速公路有限公司

典型經(jīng)驗(yàn)簡介：該項(xiàng)目在采用智慧監(jiān)控與云端監(jiān)測系統(tǒng)，推廣無人機(jī)巡檢與安全廣播、電子圍欄人員定位、手機(jī)App隱患排查治理、產(chǎn)業(yè)工人實(shí)名制考核管理、BIM安全交底等方面的做法值得肯定。

37.二廣高速公路洛陽城區(qū)段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目

省份：河南

建設(shè)單位：洛陽市公路事業(yè)發(fā)展中心

典型經(jīng)驗(yàn)簡介：該項(xiàng)目在全線高風(fēng)險(xiǎn)施工監(jiān)控，加強(qiáng)安全獎(jiǎng)懲示范，培育安全文化等方面的做法值得肯定。

38.京臺(tái)高速公路泰安至棗莊（魯蘇界）段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目

省份：山東

建設(shè)單位：山東高速集團(tuán)有限公司京臺(tái)公路泰安至棗莊改擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)管理辦公室

典型經(jīng)驗(yàn)簡介：該項(xiàng)目在建立健全應(yīng)急機(jī)制，打造智慧工地，推行視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)、智慧工地物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，“隱患排查治理舉手制”等方面的做法值得肯定。

39.G0612若羌至民豐高速公路項(xiàng)目

省份：新疆

建設(shè)單位：巴州中鐵工程建設(shè)有限公司

典型經(jīng)驗(yàn)簡介：該項(xiàng)目在長大沙漠公路建設(shè)中，結(jié)合沙漠公路風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)，積極推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新及新技術(shù)的應(yīng)用、風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)態(tài)管理、建立起科學(xué)、完善的應(yīng)急管理體系、加強(qiáng)氣象預(yù)警、無人區(qū)通訊保障等方面的做法值得肯定。

40.沈陽至康平高速公路鴨綠江街至新城子段

省份：遼寧

建設(shè)單位：遼寧省交通建設(shè)管理有限責(zé)任公司

典型經(jīng)驗(yàn)簡介：該項(xiàng)目在提高場區(qū)安全標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一文明施工與安全生產(chǎn)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)要求，突出三微創(chuàng)新等方面的做法值得肯定。

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