劉芭:綠色交通踐行者
劉芭,中鐵長(zhǎng)江交通設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司高級(jí)工程師。她多年來(lái)一直堅(jiān)守在科研一線,取得了較為豐富的成果。工作期間先后主(參)編重慶地方標(biāo)準(zhǔn)、重慶市交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)4項(xiàng),主持完成交通運(yùn)輸部節(jié)能減排能力建設(shè)項(xiàng)目,重慶市科學(xué)技術(shù)局創(chuàng)新與應(yīng)用專(zhuān)項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目,交通運(yùn)輸部科技重點(diǎn)科技項(xiàng)目等省部級(jí)科技項(xiàng)目3項(xiàng),重慶市交通科技項(xiàng)目6項(xiàng),參與重慶市應(yīng)用開(kāi)發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目等省部級(jí)項(xiàng)目?jī)身?xiàng),重慶市交通科技項(xiàng)目8項(xiàng)。先后在國(guó)內(nèi)外權(quán)威期刊發(fā)表論文6篇,參編出版專(zhuān)著兩部。獲得省市級(jí)交通科技獎(jiǎng)項(xiàng)、咨詢獎(jiǎng)項(xiàng)5項(xiàng)。獲得軟著兩項(xiàng),授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利1項(xiàng),實(shí)用性專(zhuān)利1項(xiàng)。
最喜歡的話:天道酬勤?!?jiǎng)拧?/strong>
(資料圖片僅供參考)
建章立制 為綠色品質(zhì)公路發(fā)展探索路徑
作為綠色交通探索者,劉芭在工作中緊密與勘察設(shè)計(jì)部所合作,推動(dòng)重慶市高速公路打造綠色公路、品質(zhì)公路,將“生態(tài)環(huán)保、綠色發(fā)展、優(yōu)質(zhì)耐久、安全舒適”理念貫穿于公路“建、管、養(yǎng)、運(yùn)”全過(guò)程。在高速公路項(xiàng)目咨詢勘察設(shè)計(jì)過(guò)程中,為保證設(shè)計(jì)路線有效繞避生態(tài)敏感區(qū),避免涉及生態(tài)保護(hù)“紅線”,她多次進(jìn)行方案比選;在方案論證階段,她通過(guò)查閱資料,走訪地方環(huán)保、水利、林業(yè)、農(nóng)業(yè)等相關(guān)部門(mén),深入現(xiàn)場(chǎng)勘探調(diào)研,全面排查項(xiàng)目沿線生態(tài)敏感區(qū),并在對(duì)其數(shù)據(jù)進(jìn)行矢量化處理的基礎(chǔ)上,選擇對(duì)環(huán)境影響最小、路線較優(yōu)的方案,完成對(duì)公路規(guī)劃路線的“把脈”,從設(shè)計(jì)源頭上確保項(xiàng)目建設(shè)合法合規(guī);同時(shí)對(duì)項(xiàng)目提出生態(tài)保護(hù)設(shè)計(jì)要求,加強(qiáng)交通規(guī)劃與環(huán)保等相關(guān)規(guī)劃的銜接,為公路交通大動(dòng)脈的后續(xù)設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)打通“任督二脈”。2019年,她通過(guò)編制綠色公路、品質(zhì)公路技術(shù)指南,踐行綠色品質(zhì)公路理念,并在潼榮、南兩、合安高速進(jìn)行實(shí)際運(yùn)用,為高速公路綠色低碳、節(jié)能環(huán)保提供了建設(shè)思路和技術(shù)示范,潼榮高速在2018年獲評(píng)“全國(guó)綠色公路建設(shè)典型示范工程”。2021年5月她參與編制了高速公路環(huán)保與綠色景觀標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)指南的地方行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),提出了環(huán)境敏感區(qū)路段選址選線、沿線綠色設(shè)計(jì)、過(guò)程質(zhì)量控制等指導(dǎo)建議,幫助公路設(shè)計(jì)人員針對(duì)不同類(lèi)型環(huán)境敏感區(qū)、不同路線景觀綠化、不同公路路線特點(diǎn)進(jìn)行區(qū)別設(shè)計(jì)。
嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué) 助力交通碳達(dá)峰碳中和
作為低碳交通的堅(jiān)守者,劉芭長(zhǎng)期扎根于低碳交通領(lǐng)域耕耘,先后參與了浙江省、重慶市、桂林市等省市的綠色交通省(市)的創(chuàng)建或驗(yàn)收工作,桂林市于2015年成功入選交通運(yùn)輸部“綠色交通城市”,柳南高速也于當(dāng)年入選“綠色公路”創(chuàng)建名單。重慶、浙江綠色交通?。ㄊ校┓謩e于2016年、2019年通過(guò)了交通運(yùn)輸部考核驗(yàn)收,考核結(jié)果均為“優(yōu)秀”,為綠色交通建設(shè)填上了一份滿意的答卷。交通作為三大碳排放領(lǐng)域之一,排放源“多、雜、小”,并呈現(xiàn)移動(dòng)排放的特點(diǎn),針對(duì)交通碳排放核算壁壘,2017年,劉芭主持開(kāi)發(fā)了天然氣營(yíng)運(yùn)車(chē)船碳排放核算方法學(xué)并應(yīng)用于公交集團(tuán)、交運(yùn)集團(tuán)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,取得了良好的減排效益,為天然氣車(chē)船進(jìn)入碳交易市場(chǎng)提供了計(jì)算依據(jù)。統(tǒng)籌推進(jìn)交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型,主持編制重慶市交通運(yùn)輸領(lǐng)域綠色低碳行動(dòng)方案,主要參與重慶市公交集團(tuán)碳減排項(xiàng)目并有力助推申報(bào)重慶市“碳惠通”項(xiàng)目。從2015年開(kāi)始,已持續(xù)7年為重慶市、海南省監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)交通運(yùn)輸能耗碳排放數(shù)據(jù),并制定了海南綠色交通考核評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,有效支撐交通運(yùn)輸盡早實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和。
身體力行 推廣交通綠色低碳發(fā)展
作為綠色交通的踐行者,劉芭先后主要參與申報(bào)重慶市發(fā)改委“綜合交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)重慶市工程研究中心”、交通運(yùn)輸部“交通運(yùn)輸環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)試點(diǎn)工程中心”,在申報(bào)過(guò)程中,與多部門(mén)溝通協(xié)調(diào)、申報(bào)內(nèi)容反復(fù)修訂,最終通過(guò)了認(rèn)定。同時(shí),為了進(jìn)一步在行業(yè)管理部門(mén)、重點(diǎn)企業(yè)推廣交通綠色低碳發(fā)展,她先后在海南、浙江、重慶等地區(qū)開(kāi)展綠色低碳交通培訓(xùn),累計(jì)培訓(xùn)人數(shù)達(dá)到1000人次,在行業(yè)內(nèi)引起了較大的反響。
綠色交通建設(shè)不是閉門(mén)造車(chē),依托研究項(xiàng)目成功經(jīng)驗(yàn),她將帶領(lǐng)綠色低碳交通團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揮示范引領(lǐng)作用,探索新技術(shù),研究新工藝,不斷提升科技創(chuàng)新水平。知行合一,方能致遠(yuǎn)。在繪制精美交通藍(lán)圖的同時(shí),將不斷探索交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展新模式,借助科技力量持續(xù)助力低碳交通建設(shè),為促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”“碳中和”目標(biāo)貢獻(xiàn)更多交通力量。"
舍小家顧大家 累并充實(shí)著
劉芭2017年升級(jí)當(dāng)了媽媽?zhuān)诤⒆?個(gè)多月的時(shí)候,她就義無(wú)反顧地投入到工作中,到鞍山、湖州、杭州、舟山等地出差。那一年,她跟同事齊心協(xié)力幫助當(dāng)?shù)亟煌ú块T(mén)完成預(yù)驗(yàn)收考核。同年,為了全力以赴的準(zhǔn)備交通運(yùn)輸部節(jié)能減排能力建設(shè)項(xiàng)目的驗(yàn)收工作,她也為了更專(zhuān)心工作和方便出差,在孩子5個(gè)多月時(shí)為其“斷奶”,她挑起項(xiàng)目驗(yàn)收的重?fù)?dān),最后的驗(yàn)收工作得到了交通運(yùn)輸部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家的一致肯定。
2015年,劉芭從接到桂林市申報(bào)綠色交通城市和柳南高速申報(bào)綠色高速公路項(xiàng)目時(shí),距離截止日期還剩不到三個(gè)月,項(xiàng)目時(shí)間緊、任務(wù)重,作為團(tuán)隊(duì)核心成員,她曾經(jīng)連續(xù)40多天出差在外。由于申報(bào)工作涉及面廣、材料繁多,白天與當(dāng)?shù)亟煌?、發(fā)改、環(huán)保、住建等政府管理部門(mén)、交通運(yùn)輸企業(yè)以及高速各項(xiàng)目部進(jìn)行協(xié)調(diào)、對(duì)接、收集資料,她總會(huì)第一時(shí)間整理資料、反饋信息,兩個(gè)多月的時(shí)間里,她經(jīng)常加班到凌晨一兩點(diǎn)。在申報(bào)評(píng)審會(huì)上,形成的共計(jì)8萬(wàn)余字的申報(bào)材料堆積起來(lái)足足有1人高。功夫不負(fù)有心人,桂林市于2015年成功入選交通運(yùn)輸部“綠色交通城市”名單,柳南高速也于當(dāng)年和入選“綠色公路”創(chuàng)建名單。
劉芭始終堅(jiān)守在“綠色交通”的道路上,她用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范綠色交通,用科技創(chuàng)新支撐綠色交通,用科技服務(wù)推廣綠色交通,積極爭(zhēng)做綠色交通科技創(chuàng)新的“排頭兵”,書(shū)寫(xiě)著巾幗不讓須眉的多姿風(fēng)采!
中國(guó)公路學(xué)會(huì)入會(huì)二維碼
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