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  • 船廠除銹作業(yè)機(jī)械丨中聯(lián)重科智能高機(jī)助力船舶制造業(yè)邁向智能化新時代

    2023-08-23 17:59:31 來源: 中聯(lián)重科智能高機(jī)

船體除銹,是船舶制造維修中的重要環(huán)節(jié)之一。傳統(tǒng)的人工除銹工法存在效率低、安全風(fēng)險高、環(huán)境污染嚴(yán)重以及對操作人員健康不利等問題。為了解決這些弊端,中聯(lián)重科智能高機(jī)研發(fā)了船用除銹高空作業(yè)車SR-D29和船底除銹作業(yè)車SR-D05。

這兩款船舶除銹設(shè)備,均采用先進(jìn)的超高壓水射流除銹工法,具備環(huán)保、高效的特點(diǎn)。它們替代了傳統(tǒng)人工除銹方式,提高了作業(yè)效率和安全性,能夠?qū)崿F(xiàn)對船體的全方位除銹,是當(dāng)前船舶整體除銹作業(yè)最合理的解決方案之一。

感興趣的朋友,可以來了解一下。


(資料圖)

△船舶除銹作業(yè)現(xiàn)場

超高壓水射流除銹技術(shù)

在介紹產(chǎn)品之前,先為大家科普一下“超高壓水射流除銹技術(shù)”。

該技術(shù)是利用超高壓水泵產(chǎn)生250MPa以上超高壓的水射流,利用其對船板表面的沖擊作用,破壞銹蝕層,清除船體表面油漆,從而達(dá)到除銹、清洗的目的。因其以水做為清洗原料,代替?zhèn)鹘y(tǒng)噴砂工藝的銅砂,消除了揚(yáng)塵污染,達(dá)到高效、環(huán)保的除銹效果,成為船舶修造業(yè)除銹作業(yè)中的新寵兒。

船用除銹高空作業(yè)車SR-D29:智能、高效

SR-D29的外形與常見的直臂式高空作業(yè)平臺并無二致,區(qū)別在于車體增加了除銹工作臂、超高壓水管、廢水回收管、除銹清洗盤,以及可選配的廢水回收裝置等專用部件。

△船用除銹高空作業(yè)車SR-D29

除銹高度方面,SR-D29采用伸縮臂設(shè)計(jì),最大工作高度可達(dá)29.2m,能夠適應(yīng)不同船體的除銹需求,并且可對平面和彎位進(jìn)行除銹作業(yè)。作業(yè)時,操作人員可通過遙控器進(jìn)行遙控除銹作業(yè),有效保障了人員的作業(yè)安全。同時,該產(chǎn)品采用智能化遙控系統(tǒng),遙控裝置上配備視頻監(jiān)控系統(tǒng),能夠有效保證作業(yè)質(zhì)量。

△清洗盤部位拍圖

清洗盤是除銹設(shè)備的關(guān)鍵部件,具有超高壓水除銹和廢水回收的功能。SR-D29可配備雙清洗盤及超高壓水射流裝置,能夠以最大280Mpa的高速水柱,將船體表面的銹層和污垢徹底清除。此外,使用SR-D29進(jìn)行除銹過的鋼材表面清潔度能達(dá)到Sa2.5等級,充分滿足了船體重防腐涂裝的前處理要求。

作業(yè)效率方面,SR-D29除銹作業(yè)可達(dá)50㎡/h,相當(dāng)于6個工人使用3臺傳統(tǒng)高空作業(yè)平臺同時進(jìn)行噴砂除銹,作業(yè)效率更高。同時,該設(shè)備還選配有廢水回收系統(tǒng),能夠?qū)⒊P過程中產(chǎn)生的銹渣和廢水回收,廢水回收率可達(dá)90%。

SR-D29還具備大位移自動補(bǔ)償功能,通過自動控制軟件,能夠讓清洗盤部件在移動除銹過程中始終保持與鋼板表面處于貼合狀態(tài),保證除銹質(zhì)量,同時也避免廢水對環(huán)境造成污染。值得一提的是,SR-D29可搭配快換工作平臺裝置,“變身”普通高空作業(yè)平臺,實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用。

船底除銹作業(yè)車SR-D05:小巧、靈活

眾所周知,船底是一個相對狹窄、復(fù)雜的空間,其整體高度一般在1.3~1.5m。目前主要通過人工在此狹小的空間內(nèi)進(jìn)行除銹作業(yè),不僅耗時長,且對工人的體力和耐力要求很高,工作強(qiáng)度巨大。

△船底除銹作業(yè)車SR-D05

船底除銹作業(yè)車SR-D05,是中聯(lián)重科智能高機(jī)針對清潔船舶底部鋼板而設(shè)計(jì)的專用除銹機(jī)械。其身形小巧,臂架覆蓋范圍廣,整機(jī)高度低于1.2m,可在船底自由穿梭。其最大作業(yè)高度5m,最大工作幅度4.5m,作業(yè)寬度0.3m,能夠滿足絕大多數(shù)船底除銹作業(yè)的需求。

△船底除銹作業(yè)車SR-D05船底工作示意圖

SR-D05配置工作座椅并采用無線遙控操作,長時間作業(yè)更輕松安全,它自帶大功率照明燈具,在黑暗環(huán)境作業(yè)也能清晰可見。另外,該設(shè)備的動力形式為拖電+動力電池設(shè)計(jì),在密閉的空間中使用沒有尾氣排放污染,有益操作者的身體健康。

△清洗盤內(nèi)部

與SR-D29一樣,SR-D05配備了超高壓水射流裝置,能夠以最大280Mpa的高速水柱噴射,將船底的銹層和污垢清除,保證作業(yè)質(zhì)量和效率。其工作效率可達(dá)50㎡/h,作業(yè)質(zhì)量Sa2.5、廢水回收率可達(dá)90%。相比傳統(tǒng)人工除銹,SR-D5的操作更快捷、更高效。

SR-D05配置廢水回收系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)廢水的回收和處理,減少了環(huán)境污染。作業(yè)過程中的廢水可以有效處理,無需額外的防護(hù)設(shè)備,同時也不會產(chǎn)生排放污染物。

△SR-D5側(cè)面配有座椅

SR-D05采用履帶底盤設(shè)計(jì),具備良好的通過性能,可以在船底便捷移動。另外,SR-D05在機(jī)身一側(cè)配有座椅,操作人員可以坐在這里通過遙控器進(jìn)行遙控作業(yè)。

△船底除銹作業(yè)車SR-D05

此外,SR-D05還具有優(yōu)秀的工況適應(yīng)性,能夠針對船底大面以及船底彎位進(jìn)行除銹作業(yè)。同時,SR-D05還可以對作業(yè)面進(jìn)行自動跟蹤補(bǔ)償,使操作更加簡便、性能更加穩(wěn)定,同時廢水回收率也更高。

△船舶除銹現(xiàn)場拍圖

中聯(lián)重科智能高機(jī)船用除銹高空作業(yè)車SR-D29和船底除銹作業(yè)車SR-D05,它們以卓越的性能和先進(jìn)的技術(shù),為船體除銹清洗作業(yè)提供了全新的解決方案。兩款產(chǎn)品采用超高壓水射流除銹工法、可調(diào)節(jié)的工作高度和豐富的功能配置,能夠?qū)崿F(xiàn)對船體的全方位除銹,將極大提升船體除銹作業(yè)的效率,同時有效減少環(huán)境污染,是目前行業(yè)最優(yōu)的除銹解決方案之一。

相信隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用推廣,它們將在船舶維修領(lǐng)域發(fā)揮越來越重要的作用,推動船體除銹作業(yè)向更高水平邁進(jìn)。


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