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2月3日，記者從山東省青島市2023年交通運(yùn)輸工作會(huì)上獲悉，今年青島將瞄準(zhǔn)項(xiàng)目提速、產(chǎn)業(yè)提質(zhì)、服務(wù)提效、治理提升、黨建提檔“五個(gè)主攻方向”，統(tǒng)籌“海陸空鐵郵”聯(lián)動(dòng)發(fā)展，著力建設(shè)國際性綜合交通樞紐，奮力打造交通強(qiáng)國山東示范區(qū)青島先行區(qū)。

公路建設(shè)一直是青島的重點(diǎn)領(lǐng)域。青島市交通運(yùn)輸局黨組書記、局長宋明杰表示，今年青島將加快推進(jìn)中心城區(qū)北部快速通道等32個(gè)在建項(xiàng)目，打造廣泛覆蓋的公路網(wǎng)，開工建設(shè)沈海高速公路南村至日照段改擴(kuò)建、青蘭高速公路河套至黃島段改擴(kuò)建、董梁高速公路青島段等32個(gè)項(xiàng)目；實(shí)施普通國省道養(yǎng)護(hù)大中修項(xiàng)目23個(gè)、369公里，路面技術(shù)狀況優(yōu)良率提高到93％以上；新改建農(nóng)村公路200公里、養(yǎng)護(hù)提升800公里，農(nóng)村公路優(yōu)良中等路率提升至93％。

新技術(shù)不斷應(yīng)用，新場(chǎng)景不斷搭建，青島港自主創(chuàng)新之路從量的積累邁向質(zhì)的飛躍。今年，青島將打造聯(lián)通全球的水運(yùn)網(wǎng)，加快青島港總體規(guī)劃修訂，充分釋放董家口港區(qū)潛力，為再造一個(gè)“青島港”提供基礎(chǔ)支撐；加快前灣航道擴(kuò)建、港投萬邦礦石碼頭等6個(gè)項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)現(xiàn)前灣港區(qū)泛亞碼頭、董家口港區(qū)港投通用泊位二期、山東液化天然氣項(xiàng)目三期碼頭工程完工，新增生產(chǎn)性泊位3個(gè)，新增通過能力70萬標(biāo)箱、530萬噸。

現(xiàn)代物流方面，青島將打造日韓、東南亞、中東、印巴、歐美五大優(yōu)勢(shì)航線組群，新增海運(yùn)集裝箱航線10條以上；加強(qiáng)航空貨運(yùn)能力建設(shè)，推動(dòng)自貿(mào)區(qū)航空超級(jí)貨站投產(chǎn)運(yùn)營；加密新開至亞洲、歐美全貨機(jī)航線，新增全貨機(jī)航線2條；引進(jìn)5億元以上或產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)型物流產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目2個(gè)，加快推進(jìn)總投資117億元的10個(gè)物流項(xiàng)目建設(shè)。

青島還將加快膠東半島鐵路公交化進(jìn)程，增加膠東半島城市間點(diǎn)對(duì)點(diǎn)列車開行頻次，利用既有線路開行青濰、青煙威、青日臨城際列車，初步實(shí)現(xiàn)城際鐵路公交化運(yùn)營；對(duì)膠東國際機(jī)場(chǎng)等重點(diǎn)區(qū)域，采用購買線路等方式開行公交化列車，為群眾出行提供便捷條件。

去年，青島抓住國家適度超前開展基礎(chǔ)設(shè)施投資的機(jī)遇，提速推進(jìn)91個(gè)交通項(xiàng)目建設(shè)，完成年度固定資產(chǎn)投資265億元，充分發(fā)揮了經(jīng)濟(jì)發(fā)展“壓艙石”“穩(wěn)定器”作用；出臺(tái)促進(jìn)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展15條政策及實(shí)施細(xì)則，水路運(yùn)輸市場(chǎng)主體一年凈增600余家，落實(shí)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展財(cái)政補(bǔ)助資金5.23億元，477家交通物流小微企業(yè)享受8億元低利率貸款優(yōu)惠。

關(guān)鍵詞： 項(xiàng)目建設(shè) 農(nóng)村公路 高速公路